CDF 2016 le renouveau du supermotard ?
L’année 2016 serait-elle celle du renouveau du championnat de France Prestige?

Elle en prend le chemin, avec une liste d’engager dans la catégorie Prestige le S1 (450cc) que l’on n’a pas vu depuis de nombreuses saisons.

Des titres de champion du monde vont prendre place dans les paddocks avec le retour de Thomas Chareyre (4 titres mondiaux 2010, 2013, 2014 et 2015) pour la saison complète au sein de sa nouvelle structure TC4 avec l’appui de l’usine TM. Son frère Adrien (CM 2007, 2008, 2009 et 2011 – CDF 2014) viendra semer le trouble sur quelques épreuves au guidon d’une Husqvarna 300 2 temps du team FRD.

Le team Luc1 – Honda manager par Ludovic Lucquin qui truste les podiums de cette catégorie depuis 2009 avec l’efficace Sylvain Bidart (CDF 2009, 2010, 2011, 201, 2013 et 2015) a vu l’arrivée la saison dernière de Laurent Fath qui à vite démontré son potentiel, un pilote à ne surtout pas négliger pour vos pronostics… Sylvain Dabert (Team Trebad) avec ses 5 titres du trophée Andros (Pilot bike) et sa 3e place du championnat 2015.

La montée du champion de France S2, Jean-Charles Decabooter (Team Insane-parts – Honda) qui a le niveau pour s’immiscer dans le top 5 après quelques épreuves. Une affiche qui fait également venir des pilotes comme le champion Anglais Lewis Cornish, multiple champion britannique qui rejoint RaW Motorsports – TM. L’expérimenté David Baffeleuf (Team BBR) régulièrement aux avant-postes rempile cette année sans oublier une pige à l’Alpes-d’huez de Boris Chambon que l’on ne présente plus avec son style généreux et toujours aussi spectaculaire !

La catégorie S2 (250cc 4 temps / 125cc 2 temps) après une année haute en couleur avec de belles passes d’armes, voit le retour d’Adrien Goguet (Team GBR – Yamaha) le champion 2014 qui revient après une saison de convalescence suite à une mauvaise chute début 2015, il sera confronté à Germain Vincenot (Team Luc1 – Honda) et l’arrivée de Jordan Collard de retour au sein du Team Luc1 après 3 saisons en S1 et de bonnes performances. Une catégorie S2 très prisé et qui affiche déjà complet pour toutes les épreuves.

Le championnat Challenger rempile en 2016 avec en perspective de belles bagarres à venir ou le niveau prépare au mieux, pour un jour roulé en catégorie reine, à suivre pour connaitre les grands noms de demain !

Autre catégorie d’apprentissage la Luc1 Cup – Honda qui après une année de rodage voit son nombre d’inscrits évoluer très positivement, richement dotée et avec des motos équivalentes en terme de performances, c’est la série des champions de demain…

A rajouter à ceci un calendrier composé de 7 épreuves* avec l’ouverture au circuit de Bresse dans le 71 ou l’équipe menait par Anthony Dominguez, travaille d’arrache-pied pour offrir la meilleure piste notamment avec une partie terre entièrement remaniée.

Calendrier 2016 :

*16 et 17 avril : Circuit de Bresse (71)
30 avril et 1 mai : Mirecourt/Juvaincourt (88)
28 et 29 mai : Loheac (35)
11 et 12 juin : Cournon d’Auvergne (63)
1 et 2 juillet : Magny-cours (58)
24 et 25 juillet : Saint Amand de Montrond (18)
6 et 7 août : Alpes d’Huez (38)
10 et 11 septembre : Villars sous Ecôt (25)

Crédit photos : www.pro-photo.fr – LUC1 (Stéphane Legrand) et 17pouces.net