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	Commentaires sur : Les origines du Supermotard	</title>
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	<description>Supermotard &#38; Life</description>
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		<title>
		Par : Arno		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Arno]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 14 Apr 2018 22:40:28 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Si vous alliez tourner sur le circuit Carol a l ouverture 2001 /2002 rapeler vous d un 500 xt qui tourner avec la catégorie plus de 500cc précurseur du super motard?]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si vous alliez tourner sur le circuit Carol a l ouverture 2001 /2002 rapeler vous d un 500 xt qui tourner avec la catégorie plus de 500cc précurseur du super motard?</p>
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		<title>
		Par : SPEAKERMAN		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[SPEAKERMAN]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Jun 2016 18:38:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Le supermotard, une discipline sous exploitée, c&#039;est super spectaculaire, après, bien sûr tout dépend des forces en présence...Et un grand merci à Messieurs BROCHERY Alain et VASSARD Philippe de nous avoir mis des étoiles plein les yeux... Merci]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Le supermotard, une discipline sous exploitée, c&rsquo;est super spectaculaire, après, bien sûr tout dépend des forces en présence&#8230;Et un grand merci à Messieurs BROCHERY Alain et VASSARD Philippe de nous avoir mis des étoiles plein les yeux&#8230; Merci</p>
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		<title>
		Par : gamma		</title>
		<link>https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-705503</link>

		<dc:creator><![CDATA[gamma]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Jun 2016 16:59:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-705501&quot;&gt;Alain Brochery&lt;/a&gt;.

Merci pour ces précisions qui on fait l&#039;objet d&#039;une mise à jour ;-)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-705501">Alain Brochery</a>.</p>
<p>Merci pour ces précisions qui on fait l&rsquo;objet d&rsquo;une mise à jour 😉</p>
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			</item>
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		<title>
		Par : Alain Brochery		</title>
		<link>https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-705501</link>

		<dc:creator><![CDATA[Alain Brochery]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 16 Jun 2016 16:24:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonjour les amis, quelques petites rectifications pour que l&#039;histoire garde de la justesse dans ses récits, il est vrai que le début du Supermotard en France à plus de 30 ans et qu&#039;il n&#039;est pas simple pour les rédacteurs de trouver ou retrouver les informations de la naissance de la discipline.
C&#039;est en 1983, que nous avons organisé sur le circuit Carole(Moi et Philippe Vassard) le 1er supermotard en Europe (et non pas en 86 comme précisé dans ce papier), il y avait eu une 1ere tentative en 1981 toujours à Carole, qui avait été organisé par Ph.Debarle, journaliste bien connue des sports mécaniques. Nous avons de suite mis en place le 1er Championnat de France suite à un contrat avec la ffm dont le président était Jean Pierre Mougin, en effet, à l&#039;époque SUPERMOTARD était une marque protéger commercialement, nous en étions les propriétaires, de fait, le championnat portant le même nom avait fait l&#039;objet d&#039;un contrat trés précis, c&#039;était la 1ere fois que la fédération contractait un accord commercial avec une société privé...à l&#039;époque c&#039;était totalement impensable...Ont suivis toute les coupes de marques dont l&#039;article fait état et même d&#039;autres : TDR fun cup, le challenge CRX 500 Honda, les divers coupes Husqvarna...etc, nous organisions toutes ses coupes suite à des accords commerciaux avec les importateurs. Nous créons le guidon d&#039;or, le 1er à eu lieu en 1987, ou nous faisons venir le vainqueur du Superbiker US , Kent Howerton, puis, ensuite toutes les stars comme précisées dans le papier...Jusqu&#039;en 1992 la totalité des courses et championnat étaient aux couleurs de Chesterfield (groupe Philipp Morris/marlboro), qui avait littéralement &quot;acheté&quot; l&#039;ensemble de nos organisations (championnat de France SM, Guidon d&#039;or, short track de Paris, Biker de Montlhéry, etc...), en fait, Chesterfield avait conclu un contrat avec notre société (Sékoïa) et ce sur plusieurs années et non pas &quot;épreuve par épreuve&quot;...la loi Evin qui interdit les cigarettiers sonne la fin de la récréation ...nous cessons l&#039;activité et, à partir de 1993 les années passant, la discipline perd de son intérêt...vous connaissez mieux que moi la suite ...puisque mon activité dans le cinéma m&#039;a écarté des circuits pendant 20 ans, n&#039;étant de retour dans la moto qu&#039;en 2013 ou j&#039;ai mis sur pied la Grande fête nationale de la moto - X-Roadster dont la 1ere édition à eu lieu en 2014...voilà, pour les acro à cette superbe discipline...vous en savez un peu plus :) et merci a 17 pouces de nous informer régulièrement sur cette discipline ,  Alain Brochery]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonjour les amis, quelques petites rectifications pour que l&rsquo;histoire garde de la justesse dans ses récits, il est vrai que le début du Supermotard en France à plus de 30 ans et qu&rsquo;il n&rsquo;est pas simple pour les rédacteurs de trouver ou retrouver les informations de la naissance de la discipline.<br />
C&rsquo;est en 1983, que nous avons organisé sur le circuit Carole(Moi et Philippe Vassard) le 1er supermotard en Europe (et non pas en 86 comme précisé dans ce papier), il y avait eu une 1ere tentative en 1981 toujours à Carole, qui avait été organisé par Ph.Debarle, journaliste bien connue des sports mécaniques. Nous avons de suite mis en place le 1er Championnat de France suite à un contrat avec la ffm dont le président était Jean Pierre Mougin, en effet, à l&rsquo;époque SUPERMOTARD était une marque protéger commercialement, nous en étions les propriétaires, de fait, le championnat portant le même nom avait fait l&rsquo;objet d&rsquo;un contrat trés précis, c&rsquo;était la 1ere fois que la fédération contractait un accord commercial avec une société privé&#8230;à l&rsquo;époque c&rsquo;était totalement impensable&#8230;Ont suivis toute les coupes de marques dont l&rsquo;article fait état et même d&rsquo;autres : TDR fun cup, le challenge CRX 500 Honda, les divers coupes Husqvarna&#8230;etc, nous organisions toutes ses coupes suite à des accords commerciaux avec les importateurs. Nous créons le guidon d&rsquo;or, le 1er à eu lieu en 1987, ou nous faisons venir le vainqueur du Superbiker US , Kent Howerton, puis, ensuite toutes les stars comme précisées dans le papier&#8230;Jusqu&rsquo;en 1992 la totalité des courses et championnat étaient aux couleurs de Chesterfield (groupe Philipp Morris/marlboro), qui avait littéralement « acheté » l&rsquo;ensemble de nos organisations (championnat de France SM, Guidon d&rsquo;or, short track de Paris, Biker de Montlhéry, etc&#8230;), en fait, Chesterfield avait conclu un contrat avec notre société (Sékoïa) et ce sur plusieurs années et non pas « épreuve par épreuve »&#8230;la loi Evin qui interdit les cigarettiers sonne la fin de la récréation &#8230;nous cessons l&rsquo;activité et, à partir de 1993 les années passant, la discipline perd de son intérêt&#8230;vous connaissez mieux que moi la suite &#8230;puisque mon activité dans le cinéma m&rsquo;a écarté des circuits pendant 20 ans, n&rsquo;étant de retour dans la moto qu&rsquo;en 2013 ou j&rsquo;ai mis sur pied la Grande fête nationale de la moto &#8211; X-Roadster dont la 1ere édition à eu lieu en 2014&#8230;voilà, pour les acro à cette superbe discipline&#8230;vous en savez un peu plus 🙂 et merci a 17 pouces de nous informer régulièrement sur cette discipline ,  Alain Brochery</p>
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		<title>
		Par : gamma		</title>
		<link>https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-1826</link>

		<dc:creator><![CDATA[gamma]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jun 2013 16:30:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-1825&quot;&gt;Brochery Alain&lt;/a&gt;.

Bonjour Alain, avant tout merci , il est vrai qu&#039;il manque quelques éléments qui se sont évaporés aussi avec ma mémoire et les années , j&#039;aurai parler de toi et de ton investissement dans cette discipline , cela sera l&#039;occasion de faire un article ultérieurement.

A bientot]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-1825">Brochery Alain</a>.</p>
<p>Bonjour Alain, avant tout merci , il est vrai qu&rsquo;il manque quelques éléments qui se sont évaporés aussi avec ma mémoire et les années , j&rsquo;aurai parler de toi et de ton investissement dans cette discipline , cela sera l&rsquo;occasion de faire un article ultérieurement.</p>
<p>A bientot</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Brochery Alain		</title>
		<link>https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-1825</link>

		<dc:creator><![CDATA[Brochery Alain]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Jun 2013 09:18:45 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Salut les gars, 
Votre article sur le supermotard est très bon, je ne vous cache pas qu&#039;il manque quelques points important, étant un vrai connaisseur de cette discipline depuis son origine, je me permet.
Merci quand même
Alain Brochery créateur et importateur du Supermotard en France , Guidon d&#039;or, short track a la cipale de Paris]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Salut les gars,<br />
Votre article sur le supermotard est très bon, je ne vous cache pas qu&rsquo;il manque quelques points important, étant un vrai connaisseur de cette discipline depuis son origine, je me permet.<br />
Merci quand même<br />
Alain Brochery créateur et importateur du Supermotard en France , Guidon d&rsquo;or, short track a la cipale de Paris</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Par : Gamma		</title>
		<link>https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-689</link>

		<dc:creator><![CDATA[Gamma]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Oct 2012 07:59:09 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[En réponse à &lt;a href=&quot;https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-688&quot;&gt;BUENO Carlos&lt;/a&gt;.

Bonjour Carlos , ont à tracé les grandes lignes du Supermotard , les préparation sur base XT de JP Ginesta aurait put être dans l&#039;article , ainsi que les préparations Crocodile Motor et le 600 XR à cadre alu , les DR de chez Bazin ......tans de choses à dire qui feront peut l&#039;objet être un autre sujet d&#039;article , Sportivement.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En réponse à <a href="https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-688">BUENO Carlos</a>.</p>
<p>Bonjour Carlos , ont à tracé les grandes lignes du Supermotard , les préparation sur base XT de JP Ginesta aurait put être dans l&rsquo;article , ainsi que les préparations Crocodile Motor et le 600 XR à cadre alu , les DR de chez Bazin &#8230;&#8230;tans de choses à dire qui feront peut l&rsquo;objet être un autre sujet d&rsquo;article , Sportivement.</p>
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		<title>
		Par : BUENO Carlos		</title>
		<link>https://www.17pouces.net/les-origines-du-supermotard/#comment-688</link>

		<dc:creator><![CDATA[BUENO Carlos]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Oct 2012 20:06:38 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Bonsoir,vous fêtes un historique du &quot; supermot&#039; &quot; très intéressant.Mais pourquoi ne parlez-vous pas de Jean-Pierre GINESTA ? Merci de me répondre.Cordialement  C.BUENO.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Bonsoir,vous fêtes un historique du  » supermot&rsquo;  » très intéressant.Mais pourquoi ne parlez-vous pas de Jean-Pierre GINESTA ? Merci de me répondre.Cordialement  C.BUENO.</p>
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