Les nouveautés pour la saison 2011

Pour la saison 2011 et avec la volonté d’être plus proche des attentes des pilotes, la Commission Motocross de la FFM a fait évoluer le règlement du Championnat de Supermotard.

• 1 seule cylindrée de 350cc à 750cc
• Un schéma de course remanié en 3 catégories. Les 32 premiers qualifiés rouleront en Prestige tandis que les 32 suivants rouleront en catégorie Challenger ; au-delà les autres pilotes rouleront en Promotion
• Chaque catégorie se déroulera sur 3 manches (il n’y aura plus de super finale)
• Les primes pilotes seront plus importantes en Prestige
• En S3, et contrairement aux années précédentes où il devait rejoindre la catégorie Prestige, le Champion de France 2010 pourra rester, s’il le souhaite, dans cette classe en 2011
• Les pilotes classés au-delà de la 15ème  place dans les autres Championnats 2010 pourront rouler en 250cc sans toutefois que les pilotes puissent rouler dans 2 catégories différentes
• Un championnat constructeur verra également  le jour l’an prochain. En fin de saison un trophée, remis en jeu chaque année, récompensera la marque vainqueur
• La catégorie Super Quader est reconduite dans l’ensemble du Championnat.